3月8日，记者在黄河流域兰州白塔山段综合提升改造项目工程现场了解到，目前项目进展顺利，各作业面正在有序推进。“一期工程中的白塔山隧道计划今年年底实现贯通。”项目施工单位中电建建筑集团兰州白塔山项目总工程师王兵告诉记者。

总沉降量控制在毫厘之间

“我们克服了隧道口的湿陷性黄土问题，目前正在根据掘进情况实时调整工序，全力保障工期。”王兵说。从位于白塔山东侧的项目施工场地进入，经过已建设成型的隧道东口一路向西，记者来到隧道内正在紧张施工的区域。“目前北线隧道开挖了390米，各工序紧密衔接，我们头顶的位置就是白塔山上的三官殿。”王兵说。

由于白塔山隧道要通过白塔山景区，相比于复杂的地质条件，古建筑保护也是工程难点之一。“从开工到建成整个区域的总沉降量必须控制在20毫米以内，下穿古建筑时振动速率控制在0.25毫米/秒。如此基准的量，除了每天由专业人员进行测绘外，我们在隧道的顶部、两侧都安装了监测点，数据实时上传云端进行精准把控。”王兵说。

采访中记者了解到，为了保护白塔山上的古建筑不受影响，施工单位在既有古建筑周围设置了相应的测量单位并安装自动测量仪器。

畅交通靓河岸打造旅游新名片

“项目分为两期，一期为黄河流域兰州白塔山段河堤保护治理工程，工程西起龙源，东至北滨河东路元通大桥、靖远路，主线(上下行)全长约2245米，设计为双向六车道的城市主干路，总投资约29亿元，目前正在加紧施工。”兰州交发建集团总工程师李晓峰说。

项目一期设计为双向六车道的城市主干路。李晓峰介绍，工程通过隧道方式绕行白塔山，打通北滨河路原有双向四车道的瓶颈路段，不仅可能解决区域交通拥堵问题，而且为桥北广场的建设释放空间，达到改善黄河流域兰州白塔山段风貌的目的。

该项目二期为兰州白塔山段黄河文化保护工程，包含桥北广场建设和烧盐沟仿古建筑群等，主要以打造山、水、桥、关为一体的国家级高品质5A级旅游景区为目标，一方面可以将中山桥、白塔寺、金城关等历史文化景点串联起来，有效改善景区面貌，达到保护和发扬黄河文化的目的;另一方面可以发展餐饮、住宿等旅游服务设施，提升整体档次，增强城市吸引力，打造旅游城市名片，助推“精致兰州”建设。中国甘肃网3月9日讯据兰州晚报报道(记者杜志超文/图)