再过两天,60岁的蒋卫民打算开车去北京,他计划7月9日从北京东便门通惠河下水,沿京杭大运河划着桨板回到杭州。

37年前,蒋卫民和他的教练徐水强两人一艇,从杭州沿运河划船北上,历经42天抵达运河北段北京东便门箭楼附近,一度引发全国关注。中央电视台《话说运河》专门跟拍采访了两人的运河之旅。

著名央视主持人虹云在节目里这样介绍:杭州青年蒋卫民、徐水强不是骑着自行车,而是划船从杭州沿着大运河来到北京。海河一派波光粼粼,人们欢迎这两位年轻人来到天津,他们就这样,无水路可行就肩扛车载。晚上,他们露宿在运河边,枕着运河的波涛进入梦乡,这两位青年在千里运河之上,历经千辛万苦终于以顽强的意志到达了胜利的终点……


(资料图片仅供参考)

前段时间,60岁的蒋卫民刚办完退休。今年是杭州的亚运之年,为了这次再出发,他提前准备了整整两年。

我和他在城西一家健身俱乐部见面,他是会员,为这次重新划船南下,他每周三次来健身房做力量训练。

“每次训练一个半小时左右,主要是撸铁,大肌肉训练,胸肌、背肌、臀腿等部位。撸铁几乎可以当做所有力量运动的基础!”

最近一年,除了力量训练,蒋卫民每天早上或傍晚都坚持划桨板或皮艇训练,跑步、游泳和骑单车也是增强体能的训练项目。

年轻时的蒋卫民就热衷健身,1986年从杭州沿运河划船去北京时,他的体脂率10%左右,现在体脂率仍常年保持在13%左右,一身的肌肉线条。“即便不是这次重划大运河,我也会坚持锻炼,运动会让人心情愉悦!健身是一种生活习惯。”

此前,一位法国帆板资深爱好者,和朋友从中国香港入境,从福建崇武出发横渡台湾海峡。

蒋卫民很有感触,觉得台湾海峡是中国的,中国人应该也要完成。当年12月,蒋卫民去六和塔,找到杭州市航海俱乐部(杭州水上运动中心)负责人。对方建议,杭州本地玩(帆板)风浪不够大,技术水平没办法提高,最好找个其他地方,后来他想到大运河,但运河风浪也并不大,这才想到皮划艇。

“当时我计划一个人划,徐水强是皮划艇教练,我跟着他练,后来徐教练去武汉体院读书,我脱产在电大学习,两个人都有暑假,这才有了1986年夏天我们两人一起划皮艇去北京。”

当年蒋卫民在杭州重型机械厂上班,每月工资30元。划船走运河需要钱,蒋卫民想到杭州第二中药厂(后来的青春宝集团)厂长冯根生,但他不认识,先写信,一个星期后骑车直接找上门。

现在回想起来,蒋卫民觉得当年的冯厂长支持他,是从他身上看到了年轻人的活力和冲劲,“用当年的话说,就是脸皮厚。”比如为了完成计划,蒋卫民从单位所在大庆路(如今的东新路)骑车到六和塔,每个周末训练两次。

就这样,蒋卫民和徐水强找来2500元赞助费(青春宝公司赞助了1500元),至于如何从杭州划船去北京,要划多久,他们其实也没有具体计划,只想着累了就上岸休息,休息好就继续划。

“水路怎么走?南方运河如何?北方又是如何?我们也就是从新华书店买了本地图册看了看,身上还带了个指南针,然后就这么出发了,先划再说,初生牛犊不怕虎!”

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