再过两天，60岁的蒋卫民打算开车去北京，他计划7月9日从北京东便门通惠河下水，沿京杭大运河划着桨板回到杭州。

37年前，蒋卫民和他的教练徐水强两人一艇，从杭州沿运河划船北上，历经42天抵达运河北段北京东便门箭楼附近，一度引发全国关注。中央电视台《话说运河》专门跟拍采访了两人的运河之旅。

著名央视主持人虹云在节目里这样介绍：杭州青年蒋卫民、徐水强不是骑着自行车，而是划船从杭州沿着大运河来到北京。海河一派波光粼粼，人们欢迎这两位年轻人来到天津，他们就这样，无水路可行就肩扛车载。晚上，他们露宿在运河边，枕着运河的波涛进入梦乡，这两位青年在千里运河之上，历经千辛万苦终于以顽强的意志到达了胜利的终点……

(资料图片仅供参考)

前段时间，60岁的蒋卫民刚办完退休。今年是杭州的亚运之年，为了这次再出发，他提前准备了整整两年。

我和他在城西一家健身俱乐部见面，他是会员，为这次重新划船南下，他每周三次来健身房做力量训练。

“每次训练一个半小时左右，主要是撸铁，大肌肉训练，胸肌、背肌、臀腿等部位。撸铁几乎可以当做所有力量运动的基础！”

最近一年，除了力量训练，蒋卫民每天早上或傍晚都坚持划桨板或皮艇训练，跑步、游泳和骑单车也是增强体能的训练项目。

年轻时的蒋卫民就热衷健身，1986年从杭州沿运河划船去北京时，他的体脂率10%左右，现在体脂率仍常年保持在13%左右，一身的肌肉线条。“即便不是这次重划大运河，我也会坚持锻炼，运动会让人心情愉悦！健身是一种生活习惯。”

此前，一位法国帆板资深爱好者，和朋友从中国香港入境，从福建崇武出发横渡台湾海峡。

蒋卫民很有感触，觉得台湾海峡是中国的，中国人应该也要完成。当年12月，蒋卫民去六和塔，找到杭州市航海俱乐部（杭州水上运动中心）负责人。对方建议，杭州本地玩（帆板）风浪不够大，技术水平没办法提高，最好找个其他地方，后来他想到大运河，但运河风浪也并不大，这才想到皮划艇。

“当时我计划一个人划，徐水强是皮划艇教练，我跟着他练，后来徐教练去武汉体院读书，我脱产在电大学习，两个人都有暑假，这才有了1986年夏天我们两人一起划皮艇去北京。”

当年蒋卫民在杭州重型机械厂上班，每月工资30元。划船走运河需要钱，蒋卫民想到杭州第二中药厂（后来的青春宝集团）厂长冯根生，但他不认识，先写信，一个星期后骑车直接找上门。

现在回想起来，蒋卫民觉得当年的冯厂长支持他，是从他身上看到了年轻人的活力和冲劲，“用当年的话说，就是脸皮厚。”比如为了完成计划，蒋卫民从单位所在大庆路（如今的东新路）骑车到六和塔，每个周末训练两次。

就这样，蒋卫民和徐水强找来2500元赞助费（青春宝公司赞助了1500元），至于如何从杭州划船去北京，要划多久，他们其实也没有具体计划，只想着累了就上岸休息，休息好就继续划。

“水路怎么走？南方运河如何？北方又是如何？我们也就是从新华书店买了本地图册看了看，身上还带了个指南针，然后就这么出发了，先划再说，初生牛犊不怕虎！”