东向南上匝道工作日7时至10时关闭

北向东、南向东下匝道禁止驶入环北隧道

近日，备受关注的中河立交部分匝道恢复开通，新开通的转换匝道共有5处，分别为中河立交东向南上匝道、北向东下匝道、北向西下匝道、南向东下匝道和南向西下匝道。加上原本就开通的东向北上匝道，也就说，现在中河立交上共有6处匝道可以上下高架。

不过这里面有几个匝道比较特殊，驾驶员们要特别注意。比如东向南上匝道在工作日早高峰(7时至10时)期间采取临时关闭措施。而北向东下匝道和南向东下匝道禁止驶入环北隧道，所以要往城东方向开的驾驶员记得下高架以后直接走环城北路。

另外，中河立交的西向南上匝道、西向北上匝道暂时没有开通。也就是说，从城西过来的驾驶员，无论想往哪个方向开都上不了匝道。

新开通匝道限速40公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。请过往车辆及行人按照道路交通标志标线通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。

需要注意的是，虽然中河立交恢复通行了，但立交范围内新建的4处地下快速路出入口，因钱塘快速路部分隧道路段目前仍在施工中，要等到明年才能开通。

记者从相关部门了解到，中河立交匝道封闭施工，主要是为了钱塘快速路的建设，实现天目山路与中河高架的交通转换，属于天目山路—环城北路提升改造工程中的一环。而天目山路—环城北路提升改造工程，恰好是钱塘快速路最中心的一段。

该项目西起古翠路与天目山路西段隧道相接，东至中河立交以东(环城北路隧道衔接)，全长约5.6公里。采用地下隧道形式，自丰潭路西面开始下穿，其中南线隧道在中山北路以东、中河立交以西出地面，北线隧道在中河立交以东出地面，然后与环城北路地下隧道连接，并分别在古翠路以东和中山北路以东设置一对进出匝道。

钱塘快速路全线建成后，将串联起留下、武林广场、钱江新城二期、下沙、大江东一线，成为杭州目前东西向最长的快速路。届时从绕城西线的留下互通一直到大江东，近40公里没有一个红绿灯。

除了减轻市中心交通压力、提升机动车通行速度，这条快速路还能将中河高架、秋石快速路、东湖快速路全部打通，真正实现市中心范围快速路成网。(作者：严佳炜整理)