为有效解决“停车难”问题，今年，庐阳区通过改、扩建停车场，计划新增机动车公共停车泊位1500个，同时推进停车资源共享机制，盘活共享停车泊位200个以上，不断扩大停车设施有效供给。

改扩建，增加停车泊位

位于庐江路与桐城路交口附近的庐江路停车场即将投入使用。该停车场规划停车位320个，投入使用后可大大缓解附近群众“停车难”问题。

为缓解老城区居民“停车难”问题，近年来，庐阳区着力挖掘辖区内零星地块资源，持续加大停车场建设力度，先后建成一批公共停车场、“口袋”停车场，不断拓宽辖区停车空间。

在此基础上，今年庐阳区还鼓励对老城区、学校、医院、商超、农贸市场等“停车难”区域的停车设施进行“改扩建”或“平改立”，充分利用高架桥下、废弃厂房、短期内不具备供应条件的零星收储地块等资源建设公共停车场，并结合老旧小区改造，改善老旧小区停车条件。

此外，该区还将开展停车设施普查，加快相关专项规划编制，通过动态调整路边停车泊位、加强换乘停车设施建设等措施，扩大停车设施有效供给。

盘存量，错时共享停车点位

日前，记者来到庐阳区双岗街道办事处，只见门口悬挂的“共享停车”指示牌十分醒目。家住焊条厂宿舍小区的市民朱先生告诉记者，焊条厂宿舍属于老小区，停车位十分紧张，以前总担心下班回家找不到车位。现在，只要小区内停车位被停满，他就来这里停车。

据悉，双岗街道办事处周边有多个老小区，小区停车泊位和公共停车泊位难以满足居民停车需求。为此，庐阳区在双岗街道办事处推行“共享停车”机制，将街道办事处的停车资源错时免费让周边居民共享。“街道办事处停车场每天晚上7点至次日早上7点对外免费开放。群众有停车需求，只需进行登记即可入内停车。这样既不会影响白天上班的工作人员和前来办事的群众停车，又能为周边群众提供方便。”庐阳区双岗街道城管部工作人员刘艺说。目前，该区已有亳州路街道办事处、区住房和城乡建设局等14个机关单位共计706个内部停车泊位对社会错时免费开放。

今年，该区还将继续鼓励党政机关、国有企事业单位停车资源率先错时开放，在停车矛盾较大的商业区、居住区，推行“办公停车+社区停车”共享模式。到2025年，该区计划盘活共享停车泊位1000个以上。(余挺生 李季 本报记者 李想)