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在将于2021年初推出的Lordstown耐力电动皮卡上，新一批数字渲染为我们带来了最好的外观。

Lordstown Motors此前发布了Lordstown耐力版的渲染图，但他们以概念形式展示了这款卡车，并不代表明年将发布的量产车型。这些新照片更接近生产模型的外观。图中的卡车配备了大灯、雾灯、转向指示灯、尾灯以及看起来适合生产的车轮和轮胎。

Lordstown耐力是一款搭载四轮驱动电池电动动力系统的轻型卡车皮卡。卡车总共使用四个轮毂电机(每个车轮上一个)，因此从0到60英里/小时的时间约为5.5秒，现实世界中的估计行驶距离约为250英里。在政府鼓励之前，价格从52500美元开始。

上周，洛克斯顿汽车公司的首席执行官史蒂夫伯恩斯在底特律自由的一次演讲中说，耐力的轮毂电机将使卡车的性能优于许多由汽油和柴油驱动的皮卡。

“这是一辆没有齿轮、变速器和驱动桥的车，所以车中间什么都没有。仅有的四个运动部件是轮子。”伯恩斯说。“结果是驱动软件的软件和驱动软件的悬挂系统，这意味着你会得到一辆像跑车一样驾驶的皮卡。”

伯恩斯可能会为“耐力”的运动驾驶特性感到自豪，这将有别于其他功能强大的新型电动皮卡，如Rivian R1T、特斯拉Cybertruck和GMC Hummer EV。这些卡车将拥有相当先进的技术，充满豪华生物的舒适性，而耐用性将主要针对车队买家。

伯恩斯补充说：“我们将是第一辆电动作业车，很多年都不会有人使用它。”

目前还不清楚Lordstown Motors是否会为“耐力”提供不同的驾驶室和床长，但本周发布的效果图显示了带有短床的乘客驾驶室模型。Lordstown Motors计划最终提供基于耐力车身框架平台的SUV和中型皮卡。这三款车型将在通用汽车的前洛克斯顿装配厂生产，该厂去年以未披露的价格将它们卖给了伯恩斯。

该公司已经收到了来自耐力汽车的1000多份预订单，并计划在该卡车首次正式亮相时再获得20000份订单。该车原定于2020年在底特律车展上首次亮相，但由于活动取消，洛克斯顿汽车公司计划在今年夏天晚些时候进行直播。