在杭州西站枢纽即将亮相之际,26日,本报记者作为首批西站观察员,探营西站站房,体验枢纽配套。记者发现,这座全新的交通枢纽,以“云”为整体形象,呼应杭州独有的山水格局,象征着城西科创大走廊的科技精神。其中特殊的两朵“云”,云谷和云门,兼具实用和美感。

杭州西站枢纽站房及综合配套设施工程总建筑面积约为51万方米,地上5层,地下包含夹层有4层。西站枢纽候车大厅面积超6万方米,整个空间宽敞明亮,一个个检票口犹如半朵云,卧在两侧。站房中心位置,两个铁路站场中间拉开形成的“云谷”,就是杭州西站最为亮眼的一朵“云”。

“云谷”,从外形来看,是一个贯穿了杭州西站地铁层、广场层、轨道层的谷式空间,阳光透过拱形玻璃穹顶,可一直射进地铁层。它还联通了候车层,成为了高效的中央进站系统。

通过地铁、公交等公共交通方式进入杭州西站的旅客,不再需要绕道站外,从“云谷”乘坐扶梯就能从中部直达候车大厅。“无论要到哪个站台候车,都不用先绕到站房端部,再跨越两三百米去找自己的站台了。”杭州西站枢纽开发有限公司相关负责人介绍。

候车大厅南面,是一个中间镂空的门字型建筑,正在安装玻璃幕墙。这是杭州西站的另一朵“云”——“云门”,它是西站站城融合的关键一环。

跨进无缝对接的“云门”,旅客就可以快速进出西站周边的南北综合体。作为第四代火车站,杭州西站已不仅仅承载交通功能,而是具备商场、办公、公寓、酒店和健康管理的站城综合体,“云门”就是这个综合体的“压舱石”。投入使用后,人们可以登上“云门”,在这里办公、购物、用餐,俯瞰未来科技城美景。

“西站不仅是火车站,更是杭州人的生活场景集聚地。在西站,可以是出行,也可以是工作、创业、社交等,有很多外延。”浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强说。这意味着,将来会在“云城”有各种不同体验,乘客对西站内部空间的感受将更丰富。

目前杭州西站正全力冲刺推进各项工程建设进度,为尽快开通运营准备条件。浙江日报杭州7月26日讯 (作者:记者 吴佳妮 通讯员 宛婧)

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