记者日从相关部门了解到,经国务院批准同意,由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划》正式印发实施,芜湖国家公路网将迎来崭新格局,境内的国家高速将由4条增至5条,普通国道将由5条增至6条。

《规划》正式发布后,安徽省将新增8条国家高速、5条普通国道,其中,芜湖市新增1条国家高速、1条普通国道,分别为国家高速G4231南京-九江(原S22天天高速)、普通国道G635吴江-芜湖(原芜太公路)。新增东西跨境通道G4231南京-九江,此条高速是我国东西横线的一条沿江联络线,也是国家综合立体交通网主骨架中“长三角-成渝”主轴的重要组成部分,在省内串联马鞍山、芜湖、铜陵、安庆沿江四市,是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。芜湖市境内里程约92公里,路线走向为原S22天天高速线位,高速全段均已启动前期工作,无为至安庆段施工图设计已完成批复,和县至无为段路线方案已基本确定,今年开工建设。新增对接长三角通道G635吴江-芜湖,此条普通国道是新增的一条东西向联络线,沿原芜湖至太湖一级公路线位,串联吴江、无锡、宜兴、高淳、芜湖等地,构建了安徽通向苏南地区的省际通道,全线建成后将有助于我市东向发展,加快推进长三角交通一体化进程。

根据《规划》,芜湖市公路网服务范围将更加广泛,共拥有国家高速公路5条、约250公里,路网密度达4.14公里/百方公里,是国家高速公路网密度(1.68)的2.5倍,实现芜湖市主要对外大通道国家高速全覆盖;普通国道新增至6条、里程达380公里,路网密度达6.3公里/百方公里,是全国普通国道密度(3.11)的2倍,实现全市县级以上行政区普通国道全覆盖。

据了解,我市主动把握机遇,在《国家公路网规划》编制期间,市委、市政府高度重视,及时跟进、充分衔接,取得了积极的成效。芜湖市公路网布局更趋完善,交通基础设施建设更加高效,全国综合交通枢纽地位进一步巩固,为芜湖奋力打造省域副中心、建设人民城市提供了更加有力的交通保障。

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